４０⇒３０　（フォーティ、サーティ）
テニスのスコアだと思った方、残念ながら、ちがいます。

今回は、交通安全のはなし。
あいかわらず、愛知県内の交通事故により尊い命を落とされる方が絶えない。昨日現在、全国ワースト１位である。昨年度末、うちの自宅事務所の目と鼻の先で、人身事故が起こってしまった。毎朝うちの事務所へ顔を出してくれる近所のおばさんが命にかかわる程の重大な事故に遭ってしまった。ある日の夕方、玄関を出て“その道”を渡って５０メートルほど先の寺西事務所へ向かう途中での出来事だった。まさか、近所のあのおばさんが・・・。
数ヶ月の入院の結果、何とか一命をとりとめた。民家の玄関のすぐ目の前を走り抜けるこの県道は、もともと事故の危険性の高い県道と言われていた。

民家が隣接しすぎていて、信号機の設置も物理的にできない、歩道やガードレールももちろん無理等々、事故発生以来、地元警察署と何度も協議を重ねた。警察だけでなく、町内会など地域住民みんなで知恵を出し合った結果、先月下旬から、制限時速４０キロのこの県道は、事故の危険性が高いと考えられるおよそ３００メートルの区間に限って、３０キロ制限になった。「４０⇒３０」である。さらに、センターラインが無くなり、且つ歩行者にとっての路肩が広くなり、車道が狭くなることでドライバーが視覚的にもスピードを出しにくい道となった。（写真内の赤い線は、従来あった標示ライン）

まもなく、リニア中央新幹線の工事が始まると、我がふるさと中村区・名古屋駅を中心に恒常的な“リニア渋滞？”が予想される。生活道路への自家用車や大型車両の進入が増えることも想定される。

安心・安全、そして納得の街づくりが、より一層必要になる。まずは今日も一日、交通安全。

ちなみに、近所のおばさん、すっかり元気になり、昨日も事務所へ遊びに来てくださっていました。元気でいてくれてありがとう。