4月30日、愛知県議会議員に就任してちょうど一年。
そんなことさえ忘れる程、この一年は、あっという間に過ぎた。

特にこの4月は拙著「ボルダーの挑戦」出版に始まり、下旬まで、震災瓦礫の広域処理問題で岩手県（釜石市、大船渡市）へ、愛知県とベトナム社会主義共和国（越南）との経済友好協定（首都ハノイ市、ホーチミン市）と飛び回っていた。

今月15日～19日に実施された大村秀章愛知県知事、岩村進次愛知県議会議長、三田中部経済連合会会長、高橋名古屋商工会議所会頭及び愛知県議員議員連盟有志による初のベトナム訪問は、既にマスコミ報道にもあったように、国を越えた、地方政府独自の経済交流活動として大きな成果を上げる事が出来た。とは言え、僕は総勢50名超の訪越団の下から数えて何番目かの“超・微力”。成果を上げたというものの実感は“超・微量”？　ちなみに参加議員団は、それぞれの議員が政務調査に活用することが許される‘政務調査費’が適用可能である。しかしながら僕の場合は今年度の政務調査費はほとんど余裕が無いので、結果的に“自費参加”。（これは正直なところかなり痛いっ！）連日、超過密スケジュールの“弾丸ツアー”。現地では大村知事、岩村愛知県議会議長、中部財界代表、と愛知県ベトナム友好議員連盟が2グループに分かれて、公式行事と現地視察を駆け足で回る。写真上は、首都ハノイ市内で夕刻に開催された経済友好セミナーの様子。政府要職を含め、現地日本法人代表者、有識者らも詰め掛けて満席状態。写真上：トヨタ自動車の現地拠点工場、トヨタ・ベトナムで自動車産業に関する説明を受ける議員団。部品を日本から供給して、この工場で組み立て市場に送り出す。しかしながら、昭和30年代の日本の風景と見紛うこの国では、自動車は“超・高級贅沢品”。“原付バイク”が強烈なライバルである。ちなみに人口およそ400万人の首都ハノイにおける原付バイク販売台数は約300万台。つまり、子ども以外はみんな原付バイクに乗っているという計算になる。Unbelievable！！写真上は、ハノイ法科大学での学生交流の様子。彼らの目標は、提携する名古屋大学への国費留学、政府機関への就職である。目標がはっきりしているから、努力を惜しまない。そこに創意と工夫が生まれる。すばらしい！愛知県からの政財官一体となった“Big Delegation”は、現地の主要新聞「Viet Nam Newｓ」でも一面に取り上げられるなど注目の的となった。ベトナム政府を招いての記念レセプションでは、中部経済界を代表して三田会長（中部経済連合会）が乾杯の発声。政財官がアライアンスを組めば、ひとつの自治体（愛知県）とひとつの国（ベトナム社会主義共和国）が対等に渡り合えることを体感し、欧州一国にも匹敵すると言われて久しい愛知県のポテンシャルを、改めて確認することが出来た“弾丸訪越”であった。（“痛いっ！”なりに価値があった。）